Немного о машине - состояние на 3 с минусом, очень уставший авто. Кузов прелый и крашенный, выхлоп весь худой, двигатель, а он здесь от Митсубиши 4g64 4 цилиндра бензин, сопливит маслом и цекотит гидрокомпенсаторами, течи везде по узлам трансмиссии. Особенно гонит масло сальник редуктора заднего моста. Требует замены гофра на выпуске и необходима сварка по тракту глушителя. И это только основное. Задача усложнилась тем, что клиент особо не хотел вкладываться, и пришлось идти по пути "бич" ремонта...

Пару недель назад я рассказывал, как помогал в поиске и приобретении семейного минивена. Это был вот этот нарядный VW Sharan во вполне хорошем состоянии, полной сохранности, но не без мелких недостатков. На эти мелочи прошлая хозяйка уступила и машину удалось приобрести по вполне адекватной цене. Одним из недостатков были довольно слабые, практически полностью отсутствующие тормоза, что для далеко не самой маленькой машины очень и очень критично. Меня сразу попросили помочь разобраться с этим, ведь ездить на авто, который трудно остановить - не самая лучшая и безопасная затея...

Всем привет! Владею авто с 2014 года. Чтобы служил верой и правдой Ховер Н3, необходимо сделать следующее: 1. Обработать кузов антикоррозийной обработкой. Я всегда беру Динитрол (артикул на яндекс маркете https://ya.cc/m/GYu1K13 и чем чаще обрабатывать авто, тем дольше прослужит кузов. 2. Чип тюнинг авто (например, расточка дроссельного узла) - бесполезная вещь, выкинутые деньги, Ховер быстрее не поедет! 3...