Сегодня в нашу специализированную сервисную мастерскую приехал яркий представитель Корейского автопрома, который сохранил свой форм-фактор и, на наш взгляд, до сих пор выделяется в потоке, а именно Kia Soul GT line. Что стало причиной обращения: При прохождении первого технического обслуживания официальный дилер рекомендовал владельцу данного автомобиля заменить тормозные диски и колодки в круг. При этом пробег автомобиля составляет менее 10.000 километров. Владелец данного Kia Soul является давним клиентом нашей компании, поэтому сомнений в выборе тормозных компонентов у него не было...

Весной заметил, что ручник на моей Киа Спектра 2007 года ижевской сборки практически не работает. Да и тормоза откровенно говоря потеряли былую эффективность. Хотя передние колодки вместе с дисками менял прошлым летом. А вот до задних так и не дошел. В моем случае замену задних колодок делать бесполезно, поскольку эта операция спасает ситуацию ненадолго. Причина в тормозных дисках, толщина которых за 11 лет эксплуатации и 220 000 километров пробега достигла критических показателей. Собственно это уже видно невооруженным глазом...