емонт двигателя Тойота Королла Е150 Шлифовка плоскости блока цилиндров, гбц.  Замена вкладышей коренных и шатунных, поршневых колец.

В самом начале 2000-х годов выпускали немало массовых моделей с незаурядным ресурсом и достаточно надежных. На ум сразу приходят первый и второй Ford Focus, девятые Mitsubishi Lancer и Toyota Corolla, четвертый и пятый Volkswagen Golf. Но к 2010 году производители словно сговорились, что автомобиль должен выдерживать 200 тысяч км, а больше – не обязательно. Избежим глагола «испортили» и скажем так: шестой Golf наделили турбомоторами, десятый Lancer – вариатором, очередную Короллу – роботом. Между тем, средний пробег для 15-летних седанов и хэтчбеков – 195 тысяч км...