Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...
Приветствую вас дорогие друзья! На дворе 5 ноября 2019. Вот вот наступит зима и это будет первая и единственная зима, которую увидит мой Марк. Дальше было принято решение машину зимой больше не эксплуатировать в виду серьезных переделок и будущего статичного занижения. Машину я получил вот в таком виде. Марк лежит на земле, выглядит идеально, но лежит он не потому что все четко просчитано и выверено, а потому что у него сгнили и лопнули обе задние пружины и каким-то рэндомным стечением обстоятельств положили его в фитуху...