Сильный стук, порван кожух, разбиты сайлентблоки. Все это одна из причин замены стоек амортизатора. Ну, что, начнем? Поехали! Для начала вывешиваем колесо. Лично я легко осуществлял ремонт на одном домкрате. Берем головку на 19 и выкручиваем гайку нижнего соединения амортизатора с балкой. Затем аккуратно выбиваем болт в наружу. Желательно мягким молотком. Ну и соответственно вынимаем болт. Откручиваем так же головкой на 19 верхний болт крепления амортизатора...

Хендай Элантра, со снятыми передними колесами для замены стоек стабилизатора. Основная работа была по замене стоек стабилизатора. Гайки не откручивались, пришлось срезать и выбивать. Это типичная практика по работе с подвеской автомобилей...