Сегодня мы рассмотрим одну из «болячек» на автомобилях Toyota Highlander II и III поколения, а также Lexus RX III. В данном посте расскажем об износе сайлентблоков на Lexus RX III, а в следующем - про замену втулок стабилизаторов на этом же автомобиле. Одной из часто изнашиваемых деталей на Lexus RX III являются сайлентблоки на передних и задних нижних рычагах. Чаще всего отрыв передних сайлентблоков от втулки происходит после 80-100 тыс. км. пробега, а задних через 120-140 тыс.км. Износ сайлентблоков...

Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации (торсионные, радиальные, осевые и пр.) и регулярно “терпит” высокие нагрузки. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис.  Узнайте стоимость замены сайлентблоков онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов...