Начну я с того,что решил восстановить задний подрамник на Мазде 3. В начале как мне показалось,пошло всё хорошо,но как только я коснулся задних сход.развальных болтов, то немного огорчился,так как выбивал я их около часа. Но это не самое страшное,при ударе по болту,согнуло подрамник(благо руки из правильного места растут)хы. В общем скинул я подрамник со всеми сопутствующими рычагами. Рычаги естественно все под замену,к сожалению фото как я снимал подрамник я не сделал,но успел снять работу с пескоструем...

Мазда 3 седан 2009 г. Жалобы владельца на стуки в передней подвеске особенно часто проявляющиеся при проезде неровностей. Диагностика выявила значительные люфты в обеих шаровых опорах, особенно сильные в правой. Хотя из салона, по словам, владельца, больше слышалась левая сторона. На данном авто шаровые опоры имеют с завода прессовую посадку в нижний рычаг подвески. Для замены необходимо снять колеса, демонтировать рычаг, выпресовать старую шаровую опору...