В сервис «Пневмоподвеска №1» обратился владелец Kia Mohave HM с пробегом 98 685 км. Жалоба — необходимость замены задних пневмобаллонов. В этой модели основная нагрузка на пневмоподвеску ложится именно на заднюю ось — пневмобаллоны отвечают за уровень кузова и комфорт движения В ходе осмотра обнаружены микротрещины на поверхности обоих баллонов. Это частая причина потери герметичности при длительной эксплуатации. На левой подушке повреждения были минимальны, но владелец принял решение заменить оба баллона сразу Проведена замена задних пневмобаллонов на новые MRAER...

Делая обзор автомобиля Kia Mohave, я настолько им вдохновилась, что решила провести настоящий тест-драйв на бездорожье. Ну понравился мне этот проамериканский внедорожник. Да-да, несмотря на то, что машина корейская, сделана она под американский рынок, именно там любят такие: с хорошим салоном, комфортной подвеской и мощным двигателем. Сегодня я расскажу и покажу, как Мохав ведет себя в условиях сочинского бездорожья. С учетом того, что эта тачка – рамная, по технике там глобально ничего не поменялось...