Встал вопрос замены колодок, сначала решил менять задние тормозные колодки, ибо их менять труднее. Посмотрел пару видео с Ютуба на предмет самостоятельной замены. Удивило, то, что по видео это легко и просто. Но, насторожил один нюанс. А именно, утапливание поршневого цилиндра в суппорте. На видео все чуваки рассказывают что в этом ничего сложного нет, нужна небольшая сноровка и хотя бы типа ключ от болгарки. Ну типа все просто не парься. Далее, я начал искать подходящие тормозные колодки. Я в душе...

Двигателем нового Рено Каптур (Renault Kaptur), который почти не ломается в процессе эксплуатации, но при этом технически и морально устарел относится 16-ти клапанный бензиновый мотор объемом 2.0 литра серии F4R с распределенным впрыском МПИ мощностью 143 лошадиные силы. Плюсы и минусы мотора серии Рено 2.0 F4R 143 л.с Этот двигатель стал популярным и широко используется в различных авто, так как он надежный и редко требует капремонта. Но это нельзя сказать об атмосферных версиях силового агрегата со степенью сжатия 11,2 пункта...