В преддверии поездки всей семьей на юг, я традиционно делаю общее обследование автомобиля и ремонтирую мелкие недостатки (если есть необходимость), меняю расходники. Этот год не стал исключением. В число прочих расходников, в этот раз затесались задние тормоза. О необходимости замены сигнализировал участившийся откат автомобиля на небольших уклонах при затянутом ручнике. А, так как, гайка, затягивающая тросик ручника, закручена практически на максимум - было принято решение о замене колодок на новые...

Казалось бы замена колодок, очень простая манипуляция. Но не все так просто. Сейчас производители авто специально делают все так, чтобы самостоятельная замена требовала наличия специального инструмента, иначе как же будут жить наши автосервисы. Отечественных производителей эта тенденция тоже коснулась, везде нужны специальные инструменты, в том числе и для замены колодок. Об этом и пойдет речь далее в статье. Прошло два года с момента покупки машины, которая проехала 75000 км. Пришло время поменять тормозные колодки, которые при торможении начали издавать неприятные звуки...