Многие владельцы Хендай Акцент оттягивают замену задних колодок до последнего. Казалось бы, деталь копеечная, но как только заходишь в сервис, ценник за работу кусается. А все потому, что внутри барабана скрывается настоящий «пазл» из пружинок, рычагов и механизма самоподвода. Многие боятся, что если снимут старые колодки, то потом не соберут этот механизм обратно. В итоге ездят до характерного скрежета, убивая тормозные барабаны. В чем главная хитрость? Основная проблема даже не в пружинах, а в том, что со временем барабан «прикипает» к ступице...