Приехал как-то к нам в автосервис клиент на автомобиле Лифан Х50. Нужно поменять заднюю ступицу, тормозные диски и колодки. Суппорт тормозной задний. Приступили к работе. А я, как человек любопытный, поинтересовался как машина в эксплуатации и какие проблемы? Машиной клиент доволен (до этого была Ваз 2114). А проблемы, да были проблемы. И вот я составил небольшой список того что было сделано за 120 000км. 1. Последние пятьдесят тысяч проблема с задними суппортами. Поменял два цилиндра, подкдинивают направляющие...

Давайте начистоту. Сегодняшний автомобильный рынок России — это поле битвы двух идеологий. В одном углу ринга — сверкающий, технологичный, пахнущий новым пластиком китайский кроссовер. Он соблазняет огромными экранами, панорамной крышей и, что самое главное, заводской гарантией. В другом углу — постаревший, но не сломленный десятилетний «японец». Легенда. Символ «императорского качества» и запредельной надежности. На его стороне — репутация, проверенные временем моторы-миллионники и феноменальная ликвидность...