В этот раз ремонт Mazda3. Попросили заодно поменять задние тормозные колодки. Подумав, что дел-то на 20 минут, согласился. Сначала снимаю суппорт, для этого откручиваю 2 болта, скрытые в резиновой втулке. Подбиваю втулки. Суппорт снимается плохо, делаю это не быстро,аккуратно раскачивая суппорт. При снятии суппорта,его надо вдавливать и крутить цилиндр. Для этого есть специальный ключ. У меня в наличии такого нет...

С задними колодками случай был по интересней, сняв колодки с левой стороны был удивлен криворукостью мастеров, которые их меняли до меня. Ну во первых – сняв наружную колодку увидел, что она еще долго и долго поездит, однако колодка с внутренней стороны удивила меня сильно… Видимо те, кто менял эти колодки не знали «особенностей» поршней задних тормозных цилиндров либо им было не до этого и сделали все по-быстрому. В общем ситуация была такая, остальные колодки были еще огого… Но ставить туда одну из нового комплекта я не захотел...