Привет всем, многоуважаемые читатели. Данный кроссовер входит в число лидеров по части покупок в России. Его можно отнести уже к среднему сегменту и стоит признать, что у Чери Тигго 7 Про имеются свои положительные особенности. Взять хотя бы, привлекательный дизайн экстерьера, который выделяется грациозностью и строгостью – одновременно. Также, отметился «китаец» богатым оснащением и самое главное – нужными для нас опциями: электрическими подогревами всех сидений, руля и лобового стекла. В целом, разошелся он по стране крупным тиражом и встречается на наших дорогах достаточно часто...

"Крутанул шайбу - экран стал оранжевым, помощница сообщила: "ВключЕн бездорожный режим". И всё. Ни тебе толчков, ни рывков", - именно так я собирался начать свой рассказ о знакомстве с полным приводом кроссовера. Но потом решил, что надо бы немного предыстории, чтобы понимать: "Я сам к этому пришёл. Никто мне ничего платить не захотел". Словом, вот мой рассказ. "Да зачем мне в городе полный привод"? "Кроссовер в городе? Бред какой-то"! "АКПП - это излишество. Я и на "механике" нормально гоняю и ничего другого мне не надо"...