Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...

Доброго, здравствуйте! С вами Саша из Б-ТЮНИНГ МОТОР Приехал наш клиент на автомобиле BMW 116, 2010 г.в.. Пробег автомобиля 160447 км.. Какими бы не были эффективными тормоза на БМВ, их все равно необходимо своевременно обслуживать.По ощущениям клиента подклинивает задний суппорт Демонтаж заднего суппорта В общем ощущения клиента не подвели, после снятия колеса и осмотра , снимаем тормозной диск, потому что видим вот такую эффективность работы суппорта. Рабочая поверхность ржавая и колодки очевидно...