Задние барабанные тормоза, которыми оснащаются многие авто модельного ряда Renault, давно уже стали притчей во языцех. И действительно, разговоров на эту тему среди владельцев тех же Дастеров или Сандеро полным-полно: почему не могут поставить нормальные дисковые тормоза? Ведь даже на бюджетных автомобилях дисковые тормоза ставятся сейчас практически повсеместно. На это у руководства Рено свое видение. Сам я, конечно же, не имел чести лично пообщаться с инженерами и выяснить, почему отдается предпочтение барабанным тормозам, однако есть пара весьма логичных догадок...

Тормозная система по праву считается важнейшей в автомобиле. Несмотря на простоту, без нее передвигаться на машине опасно. Поэтому так важно при прохождении планового технического осмотра проверять тормоза. Чем мощнее двигатель, тем сложнее остановить автомобиль. Соответственно, тормоза должны быть эффективными. Хотя, многое зависит и от водителя – опытный человек прекрасно знает, как останавливается его машина и не допустит создания аварийной ситуации. Все тормозные системы для легковых автомобилей делят на дисковые и барабанные...

Всем моим читателям-летний привет!) 82 000 километров пробега и это уже третья замена задних тормозных колодок. В первые два раза замена была из-за езды по грязи, без последующей промывки на самомойке. Теперь же я хорошенько промываю внутри дисков на мойках самообслуживания. Так же, как я подозреваю, немного помогает декоративная накладка барабана. На этот же раз подвёл задний левый тормозной цилиндр. Его ранее уже меняли в Логан Шопе, а при замене колодок решил заодно поменять и правый. Заранее...