Амортизаторы вещь такая - когда они работают, то их не замечаешь. Но вот рано или поздно их работоспособность нарушается и это сразу чувствуется по тому как автомобиль проходит неровности. А на УАЗе еще и подрессорная масса весьма внушительная - есть чего там успокаивать! Так, что рабочие амортизаторы нужны, важны и это не обсуждается (А то не раз слышал - Да на моем "сдохли", я езжу и так! Все норм...) Мои вот тоже "потеряли былую легкость", но у них уважительная причина - они трудились долго и плодотворно...

Тормоза УАЗ Патриот, Буханка, Хантер: Меняем колодки проще простого! Даже я похвалил 😉 Привет, братья по гаражу и любители поковыряться в машинах! Снова с вами ваш покорный слуга и его верный железный конь – УАЗ Патриот. Скучно с ним? Никогда! Только сегодня не о поломке, а о плановом ТО. Решил поделиться опытом, как легко и быстро поменять передние тормозные колодки на нашем любимом семействе: УАЗ Патриот, Буханка (он же "бух"), Хантер. Поверьте, тут конструкторы не подвели – все сделано по-уму...