Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...

Итак, при старте с места что с 1й, что со 2й передачи Дустик испытывал трсяку и рывки. Как-будто на ручнике стою. Тоже самое было и при троганье задним ходом!!! Очень настораживало это. Начал рыскать просторы интернета. Что владельцы Рено, что владельцы иномарок сталкиваются с такими вибрациями при выходе из строя опоры двигателя. Ну что же, в интернете начал поиски хороших выгодных вариантов. Почему-то на тот момент (апрель, кажется) была беда с оригинальной запчастью. Стоила около 4 тысяч. Я про Renault 8200805813...