Самая уязвимая часть в автомобиле – это пружины. Всего через несколько лет эксплуатации водителя могут начать беспокоить посторонние звуки, стуки, транспорт начинает вести себя иначе. Тянуть с ремонтом нельзя, так как сломанная пружина может стать причиной еще более серьезной поломки, а в некоторых случаях даже аварии. Как определить поломку. Существует несколько причин, по которым ломаются пружины, но среди них можно выделить две главные. Это коррозия и усталость металла. В зимнее время года в арки колес попадают химические реагенты, соль, в чашках стоек все это скапливается особенно сильно...

О том, откуда на "Понтиаках" 1960-х годов появились бездисковые колёса как у "Запорожца", и для чего они были нужны. Обратите внимание, что в данной статье во избежание путаницы слова "колесо" и "колёсный диск" используются строго в своём нормативном техническом значении: "колесом" называется только металлическая деталь, состоящая из обода и диска, но не включающая в себя шину (т.е. то, что в обиходе как правило называют диском), а "диском" - только та часть колеса, которая непосредственно устанавливается на ступицу и не включает в себя обод, предназначенный для установки шины (т...