Ударил мороз ( целых -10 градусов ), "забубнила" на неровностях задняя амортизаторная стойка. Она конечно "потела", но прошла всего 35 ткм. — рано ей ещё в утиль. А что с ней? Стойка по внешним признакам масляная, двухтрубная. Частичная потеря масла ( по характеру запотевания грамм 20, а то и меньше ), усугубилась уменьшением объёма масла внутри амортизатора из за охлаждения в мороз. В результате этих уменьшений, в рабочем цилиндре амортизатора ( в верхней части ) образовалась воздушный пузырь. Теперь при работе амортизатора ( при ходе отбоя ) столб жидкости над поршнем разгоняется без сопротивления и ударяет в направляющую втулку штока...

Есть ряд деталей от автоваза, которые почти идентичны деталям гольф/джетта 2. Например пыльник внешного шруса(гранаты) идеально подошел от нивы 4х4. Я выбрал силиконовый пыльник, с расчетом на долговечность. Про остальные взаимозаменяемые детали: Уплотнитель багажника от ваз 08-09, нужно только укоротить по месту. • Подкапотная резинка резинка от Niva-Shevrole - как родная • Резиночки-держатели багажной полки от 2104 • Бампер задний от ваз 2115 и сказал бы ничего смотреться на гольфе, а главное...