К нам в автосервис «Пневмоподвеска №1» обратился владелец Мерседес W164 GL. Повод — посторонние стуки в передней части подвески. Владелец заранее принял решение заменить два передних амортизатора, выбрав стойки MRAER — аналог оригинальных с поддержкой системы ADS (адаптивная регулировка жёсткости). Мы подробно расскажем, как прошёл весь процесс: от диагностики до финального тест-драйва. Первым делом провели базовую компьютерную диагностику - ошибки в системе отсутствуют. Далее автомобиль загнали на подъёмник, подвеску осмотрели в статике, внешних признаков неисправности не обнаружили...

Динамичные Mercedes GL-класса оснащаются комфортной ходовой частью, которая адаптируется под различные условия эксплуатации. Со временем расходные элементы подвески изнашиваются и требуют замены. В технический центр Mercedes-Pro обратился владелец производительного Mercedes GL 500 4MATIC, заметивший проблемы с амортизаторами. На автомобиле установлена пневматическая подвеска Airmatic с системой адаптивной амортизации. В ряде случаев амортизаторы пневмостоек работают некорректно не только вследствие...