Гидроподвеска всегда была прерогативой самых премиальных моделей в линейке TOYOTA/LEXUS. Такой тип подвески даёт наибольшее ощущение комфорта при езде и множественное количество регулировок. Несмотря на то, что гидроподвеска, в целом, надёжнее пневмоподвески, в условиях российской эксплуатации вероятность возникновения дефектов возрастает в разы. Так что же может пойти не так с гидроподвеской, и как этого избежать? 1. Автомобиль медленно поднимается. Тут надо понимать, что «медленно» — понятие относительное...

Как правило, момент замены амортизатора можно определить по запотеванию или по наличию следов подтекания на нём. Ни для кого не секрет, что если амортизатор потёк, то комфорта от эксплуатации автомобиля ожидать не стоит. Основными вопросами, которыми мучается каждый автовладелец столкнувшийся с проблемой замены амортизаторов являются: 1. Надо ли делать сход-развал после замены амортизаторов? 2. Надо менять амортизаторы парой или можно только один? 3. Какой амортизатор лучше, оригинальный или неоригинальный?...