Мы уже много раз в блоге рассказывали про гидроподвеску и ее обслуживание. В этот раз мы расскажем о технической части работы гидроподвески на Lexus LX570\450d\LC200, и в конце статьи проведем сравнение автомобилей Lexus LX570\450d\LC200 с гидроподвеской и Toyota Land Cruiser 200 c системой KDSS. По сути своей гидроподвеска Lexus LX, в частности Lexus LX570\450d, уникальна и аналогов не имеет. Автомобиль может ехать с одинаковым уровнем комфорта как по шоссе, так и по пересеченной местности. Подвеска хорошо сглаживает глубокие неровности на бездорожье и мелкие кочки на шоссе...

Гидроподвеска всегда была прерогативой самых премиальных моделей в линейке TOYOTA/LEXUS. Такой тип подвески даёт наибольшее ощущение комфорта при езде и множественное количество регулировок. Несмотря на то, что гидроподвеска, в целом, надёжнее пневмоподвески, в условиях российской эксплуатации вероятность возникновения дефектов возрастает в разы. Так что же может пойти не так с гидроподвеской, и как этого избежать? 1. Автомобиль медленно поднимается. Тут надо понимать, что «медленно» — понятие относительное...