В общем то с чего началась эпопея замены всей задней подвески? А с того, что сайлентблоки умерли у задних амортов. Да, сайлентблоки можно менять, но смысла нет, так как цена не столь высока у не оригинальных амортов, а родные прошли 160 тысяч километров... Стояли с завода Renault Samsung с артикульным номером 562104837R . Стоит 1200 с разборки или 7900 новый. Он же Sachs 814902002254 (не нашёл в продаже). Оригинальный аналог, как я понял, это 56210JY01B за 5900 рублей. Если без шильдиков Рено Самсунг Ниссан, то у Sachs есть аморты с артикулом 314044 по цене 4900 рублей...

Вот и опять наступило время заняться подвеской. начал с лёгкого, замена задних амортизаторов. Предыдущая замена была на 77000км, сейчас 138200км. т.е. пробег составил 61 000км. В основном, 80%, это езда по грунтовке с дикими ямами. Решил попробовать купить все на озоне. стойка задняя Monroe G7386- 2шт. — 4275р один комплект опора и подшипник Lemforder 3134601 — 2шт. — 3800р. пара косточки лежат в запасе уже пол года фирмы "Нет износа" — 1800р. пара пыльник Rocteco 21942 — 650р один Я не спец по...