Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...

В России долгое время самыми продаваемыми в С классе, оставались Kia Cerato и Skoda Octavia, в этой статье я расскажу о надежности этих автомобилей, на примере двух клиентов и партнеров нашего сервиса. Один как вы уже поняли на Kia Cerato, а другой на Skoda Octavia, оба автомобиля были куплены в 2019 году и эксплуатируются владельцами в такси. Эксплуатацию в такси можно смело приравнять к тяжелым условиям эксплуатации, ведь таксистам приходиться ездить по таким дорогам, куда бы в обычной жизни не поехал...