Самостоятельная замена задних пружин и амортизаторов на ВАЗ 2101-2107( классика)
Проверено временем: что произошло с Opel Insignia при пробеге в 381 000 км
Опель Инсигния – автомобиль довольно интересный, причем во всех отношениях. Его можно назвать одной из самых удачных моделей немецкого бренда. На вторичном рынке за него сейчас просят по 400-600 тысяч рублей, что привлекает к модели покупателей. Однако есть те, которые опасаются «немца», руководствуясь стереотипами. Впрочем, есть не все так плохо и ниже вы в этом убедитесь. Наш сегодняшний герой – это Opel Insignia, произведенный в 2010 году. Автомобиль укомплектован атмосферным двигателем 1.8 литра, а также механической шестиступенчатой коробкой передач...
Замена задних амортизаторов и пружин Октавия А5.
Сегодня у меня на ремонте Октавия А5. Прибыл автомобиль на замену задних амортизаторов и пружин. Владелец приобрел вот такой вот комплект запчастей. И сейчас мы все это будем устанавливать. Сняв колесо. Увидел такую картину. Отбойник на стойке практически отсутствует. Поддомкрачиваем рычаг в районе крепления его к кулаку. Тем самым снимаем нагрузки с болтов. И головкой на 18 откручиваем болт крепления рычага к кулаку. Вытаскиваем выкрученный болт и опускаем, а затем убираем полностью домкрат. Опускаем максимально в низ рычаг и вынимаем пружину...