Автомобиль BMW X5 в кузове Е53 приехал в сервис с задачей по замене нескольких элементов подвески. БМВ имел пробег в 210 000 км, год выпуска – 2005, мотор установлен M54. Что же беспокоило владельца? Во-первых, стук. Во-вторых, при проезде кочек, ям и прочих неровностей остро стали чувствоваться толчки и удары по ходовой части. Так как владелец за рулем не первый год и разбирается в машинах, то он сразу привез БМВ в сервис уже с предполагаемым диагнозом. Машину наш диагност осмотрел и подтвердил, что вышли из строя и под замену: - сайлентблоки, - шаровое соединение...

Срок службы амортизатора варьируется, но некоторые типичные признаки того, что ваши амортизаторы подлежат замене, включают: • из-за амортизатора вытекает слишком много масла или жидкости, • передняя часть вашего автомобиля чрезмерно "ныряет" при торможении, • ваш Bmw E34 продолжает "подпрыгивать" вверх и вниз после наезда на кочку или яму на дороге, • ваш Bmw E34 слишком сильно наклоняется в поворотах, • потому что мы энтузиасты, которые хотят, чтобы наши BMW работали в полную силу, и потому что мы редко бываем довольны заводской ездой и управляемостью...