Ходовая часть BMW 3 E36 Подвеска у 36-й BMW — «легендарная», так как много легенд о ней ходит в народе. Основные две — классно едет и ненадежная. Первая правда, вторая в зависимости от обстоятельств, а именно: от качества установленных запасных частей, от «ездуна», от ухоженности (точнее своевременности замены элементов подвески). Передняя подвеска — это однорычажный McPherson, на рычаге установлены две шаровые опоры, которые меняются отдельно, что существенно удешевляет ремонт (рычаг LEMFÖRDER стоит около 150$, а две шаровые обойдутся в 60$)...

Срок службы амортизатора варьируется, но некоторые типичные признаки того, что ваши амортизаторы подлежат замене, включают: • из-за амортизатора вытекает слишком много масла или жидкости, • передняя часть вашего автомобиля чрезмерно "ныряет" при торможении, • ваш Bmw E34 продолжает "подпрыгивать" вверх и вниз после наезда на кочку или яму на дороге, • ваш Bmw E34 слишком сильно наклоняется в поворотах, • потому что мы энтузиасты, которые хотят, чтобы наши BMW работали в полную силу, и потому что мы редко бываем довольны заводской ездой и управляемостью...