Дизайнеров из Ситроен не особо волновало мнение людей о том, как именно должны выглядеть автомобили. Они были уверены в том, что только они могут сконструировать автомобиль, который станет самым красивым, элегантным, практичным и комфортным. Результатом такого подхода стал Citroen DS в 1955 году. То время ознаменовалось началом космической гонки и поэтому, когда автомобиль впервые был представлен на Парижском автосалоне, он действительно привлёк внимание публики.  Он выглядел как космический корабль и сочетал в себе самые передовые конструкторские решения того времени...

1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...