1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...

Ступица - главная деталь узла ходовой части автомобиля, которая испытывает большие нагрузки. Её поломка может создать угрозу для всех участников дорожного движения. При обнаружении признаков неисправности необходимо заменить ступицу. Избежать серьезных проблем можно благодаря своевременной диагностике. ЧТО ЛОМАЕТ СТУПИЦЫ Агрессивная езда: езда с рывками, с дрифтом, с поворотами на больших скоростях, а также быстрая езда по кочкам. Перегруз автотранспортного средства. Попадание влаги в ступицу, вызывающая...