Гул за рулём растёт, а вместе с ним — два вопроса: доеду ли я сама до сервиса, и во сколько мне это обойдётся. Если со звуком уже разобрались в предыдущей статье и подозреваете именно ступичный подшипник — время переходить от диагностики к делу: считать риски и деньги. Ступичный подшипник редко ломается за одну поездку — обычно это процесс на несколько недель или месяцев. Проблема в другом: разница между «ещё пару дней доедет» и «колесо может остаться на трассе без опоры» — не в громкости гула, а в деталях, которые обычным осмотром не заметишь...