Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

1. Составные части карданного вала Mitsubishi Pajero Карда́нная переда́ча или карданный вал (разговорное — «кардан») — шарнирный механизм, передающий крутящий момент между валами, пересекающимися в центре карданной передачи и имеющими возможность взаимного углового перемещения. Карданный вал Mitsubishi Pajero состоит из следующих составных компонентов: 2. Особенности строения самих составных частей карданной передачи Mitsubishi Pajero Применяемая на данном автомобиле карданная передача состоит из двух валов — промежуточного вала и вала заднего моста, а также промежуточной опоры с подшипником...