1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...

Многие кузовные детали и внутренние узлы автотранспорта в процессе езды изнашиваются и требуют своевременной замены, чтобы избежать серьезной поломки транспортного средства и затратного ремонта. Многие автоцентры предлагают услуги профессиональных мастеров, которые смогут качественно выполнить ремонт задней подвески в вашем городе. Задние подвески, играющие роль связующего звена между колесами и кузовом или рамой, способны обеспечить хорошее сцепление колес с дорогой и плавное движение автомобиля, а также уменьшить его жесткость и вибрацию...