На осмотре Mazda 3 BL. Кто-то думает, что от Господина Х смотреть легче, мол не мешает смотреть, да и варианты у них как на подбор, они все проверяют... А то, что столько мелочей скрыто, они знают куда вы будете смотреть, знают как скрыть дефекты, чтоб они не бросились в глаза... Не вникая в нюансы, с первого взгляда почему бы и нет? Всматриваясь в каждый элемент, взвесив все дефекты, а их набралось немало, все-таки нет! - 2009 год - 3 Владельца - 2.0 L 150 HP - 150 000 км - По моим предположениям сколы подмазывали часа 2-3...

Кто-то посоветует проверить амортизаторы на «качок», когда подвеску со стороны проверяемого амортизатора резко нагружают весом проверяющего, и также резко снимают нагрузку. Кузов автомобиля должен совершить колебательное движение вверх и небольшой кивок в исходное положение...