Силовой агрегат производства Японии совсем недавно устанавливался на автомобилях фирмы Тойота, предназначенных для внутреннего рынка. Двигатель 1ZZ попал на европейский, а затем и на Российский авторынки сравнительно недавно. По всем параметрам он заменил своего предшественника 3S-FE. Многие автомобилисты по достоинству оценили высокое качество и отличные технические характеристики нового двигателя 1 ZZ FE. Ими отмечены такие явные преимущества, как повышенные мощностные показатели (120 – 140 лошадиных сил) и сверхвысокая надежность японского двигателя внутреннего сгорания...

Очередной ремонт, наверно не устану это писать) Проблема в том, что при трогании да и вообще в целом сильная вибрация двигателя, плюс года почти 10 лет и пробег около 200 дают знать о себе, хотя знаю многих водителей которые уверены, что менять подушки двигателя не надо, что с ними будет они ведь резиновые. Резиновые да, но резина старается, трескается и не выполняет свои обязанности в полном объеме. Предварительно мной была проведен осмотр подушек и задняя подушка переделана и испытывает больше нагрузок чем должна по заводу...