1. Загоняем авто на яму или подымаем на подъемнике. 2. Отгибаем кромки стопорной пластины и головкой №13 откручиваем три гайки крепления резонатора к коллектору. Гайки на глушителе сильно ржавеют, поэтому предварительно обработаеем их WD40. 3. Снимаем стопорную пластину и отводим приемную трубу резонатора от фланца каталитического коллектора. 4. С другой стороны двумя ключами №13 откручиваем два болта крепления хомута, которым резонатор крепиться к задней банке и снимаем хомут. 5. Вынимаем или, при необходимости, выбиваем ударом молотка металлическое уплотнительное кольцо. 6. Снимаем среднюю часть глушителя с подушек подвески...

Посторонние звуки из под машины появились уже давненько, года полтора прошло, а все дело в прогоревшем резонатере на моем Renault Logan! Прогорел прямо по боковому шву, решил временно замотать асбестом, а сверху прикрыть листом железа и посадить все на проволочные скрутки. Так я и проездил все полтора года, звук постепенно становился все громче и басистее. В итоге в начале лета решил заменить среднюю часть глушителя, подваривать там уже было бесполезно. Ставить резонатор решил на хомуты с...