Добрый день, уважаемые подписчики и гости моего канала! Сентябрь перевалил за середину, стало холодать. Наступил октябрь. Еще чуть чуть и зима. А подвеску так еще и не сделал… Езда по кочкам превратилась в мучение, подвеска уже не стонала, она плакала… И наконец терпение мое лопнуло и я начал капремонт подвески… Т.к. все было куплено ранее, надо было просто добраться до гаража и начинать делать. Выбрав свободный выходной, приступил. Начал с того, что полегче — с задней подвески. Первой попала под раздачу левая сторона...

С вами снова любимая рубрика «Дежурный по гаражу». Говорить мы будем о замене сайлентблоков задней балки на автомобиле Skoda Roomster. Интересная модель, которая переднюю часть взяла от Fabia, а заднюю балку от Octavia (она, кстати, стоит и на Гольф 4). Балка крепится к кузову на двух больших сайлентблоках. Почему же на столе у Якова лежит 4 детали? Объясним. Производитель выпускает две модификации. Гидравлические с металлической обоймой, у которых внутри есть жидкость. Это обеспечивает больший комфорт движения, особенно, при езде по неровным поверхностям...