После сильного износа тормозных дисков , решил все таки их поменять , но посмотрев цены на диски в магазинах автозапчастях был в шоке , как делают деньги на людях. Диск с подшипником и кольцом АБС стоил в районе 4-5 тысяч рублей. Диск без подшипника и кольца начинается от 1500 рублей. Ну подумал я , у меня хорошие подшипники, и работает абс, то есть с кольцами тоже проблем нет , ну почему бы не перепрессовать старый подшипник в новый диск, без раздумий заказываю 2 новых диска без подшипника, смазку, фото прикладываю снизу...

Регулярная замена тормозных колодок важна для возможности автомобиля остановиться и безопасности пассажиров. Срок их службы относительно небольшой и зависит от многих факторов. Пара тормозной диск – колодки выполняет команду водителя на остановку автомобиля. В этом месте тормозная система испытывает наибольшие нагрузки. Несмотря на внешнюю простоту, колодки — сложный элемент. Самый технологически сложный компонент — фрикционный материал, это продукт смешения до 20 компонентов. Их выбирают из “библиотеки”, в которой собрано до 200 вариантов...