Заклинил задний рабочий тормозной цилиндр по причине ржавчины, по причине немного рваного пыльника, и как бы то не казалось странным, но все эти приколы связаны с плохо рабочим (приржавевшим) тросиком ручника! Да, именно вот так показало расследование.. Трос не отпускал немного колодки, в следствие чего один из цилиндриков не задвигался полностью, и через дырочку в пыльника на него попадала вода. Посколько ржавеет быстрее то, что находится в статике, то на неподвижном /малоподвижном цилиндрике начала образовываться ржа, и он в итоги вклинил...

Операции, проходящие по замене колодок, тросов ручника, рабочих тормозных цилиндров, подшипников, самих барабанов, требуют этот самый барабан тормозной снять.. И вроде нет ничего сложного когда ты на опыте и начитан, но если нашёл именно эту статью по поиску "как снять тормозной барабан" - то и ты стремишься к людям на опыте)👍 Домкратим авто и подставляем подставки (❗работа на одном домкрате не допускается и опасна❗) Снимае колесо Что бы была возможность снять барабан и не выдрать колодки, необходимо колодки свести...