1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...

Всем привет! Три года назад менял задние ступичные подшипники. Покупал якобы оригинал Renault 402109533R по 970 рублей. Внутри коробок лежал SNR GB41930 с пыльником TRW. Левый задний превратился в труху спустя год! На заднем правом ездил три года. Постепенно шумы при езде всё увеличивались и увеличивались. Первые пару лет они были не слишком раздражающие и перебивались музыкой. Но в последнее время творился ужас. Диагностировать ступичные с блокировкой в редукторе крайне трудно. Ну либо нужно сливать масло, отсоединять привода...