1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...

Первые Пежо 308 в России появились в 2008 году, и благодаря своей внешности модель привлекла к себе достаточно внимания. Симпатичный снаружи и уютный внутри он не оставил равнодушными многих, особенно представительниц слабого пола. 308 выпускался в трех и пятидверном варианте хэтчбека, универсала SW, и кабрик с жёсткой крышей. Самый распространенный вариант в нашей стране- пятидверный вариант с бензиновым двигателем 1.6л, но так же были бензиновые 1,4л, и дизельные моторы объёмом 1.6 и 2.0 литра...