Здравствуйте уважаемые читатели. Как известно автомобили марки Ниссан 2000-х годов склонны к образованию ржавчины в районе арок и порогов. Владея Икстрейлом около 5-ти лет иеня это коснулось тоже. Итак, при очередной мойке своего коня и наведении порядка в багажнике я обнаружил подтёки воды в нише запасного колеса. Данные подтёки имели след стекания со стакана, вот такую неприятную картину я увидел когда снял пластик. Эти фото сделаны после демонтажа сливной пластины из-за которой весь этот гемор она ещё и прикрывала это от глаз...

1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...