Honda всегда шла своим путем, не поддаваясь веяниям автомобильной моды. Но настало время, и этот почтенный японский производитель был вынужден сделать что-то «модное»: комфортное, но спортивное. Так получился Аккорд седьмого поколения. Этот «Баян» получил заслуженную популярность, так что с созданием следующего поколения долго не думали: сделали все хорошее еще лучше и запустили в серию в 2008 году, назвав новую машину Аккордом восьмого поколения. В 2011 он пережил рестайлинг, а девятое поколение модели вышло уже в 2013 году...

Задние ступичные подшипники понемногу умирать и пришла пора их заменить Процесс замены оказался проще чем я думал))) Сначала снимаем колесо и барабан и откручиваем 4 гайки крепления полуоси, тут всё как обычно...