30,3 тыс читали · 6 лет назад
Замена сайлент-блоков амортизаторов и стабилизатора. Всё проще, чем кажется.
Как и перед любым мало-мальски требующим инструмента и терпения (специально не говорю "сноровки" или "навыков", т.к. каждый раз убеждаюсь, что важнее всего именно желание, а в остальном ничего сложного нет) ремонтом, читал интернет. Читал и думал — а получится ли? В результате, когда отработал технологию, получилось всё сделать примерно за час. Заранее скажу — не верьте тем, кто вам скажет, что для запрессовки втулок в аморты (О'кей, давайте на всякий случай иметь ввиду именно Сааб 9000) вам понадобится пресс размером с сарай, редкий специнструмент и годы тренировок...
Замена стоек и втулок заднего стабилизатора.
Наконец то умерли все 4 стойки стабилизатора! Я давно ждал этого момента и потихонечку готовился к этому. Когда надоел стук, полез посмотреть масштаб трагедии, умерли три кости из четырех. Купил, пару месяцев менять было некогда, а сегодня пришла пора переобуваться, и заодно можно поменять косточки. При повторной диагностике в нашем автосервисе выяснилось что и последняя косточка застучала. Ну ладно, потом поменяю. Заодно надо было махнуть втулки заднего стабилизатора раз уж полез. Поставщик в очередной...