Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Автомобиль Honda CR-V в кузове RE 2008 года выпуска с пробегом около 150 000 км. Клиент обратился в наш сервис для выполнения процедуры схождения. Ранее он уже обращался по этому поводу в другие организации но нигде так и не смоги выставить верные значения.  Нашим специалистом был произведён осмотр ходовой части автомобиля, в ходе которого была обнаружена деформация заднего правого рычага.  Подобная деформация, невозможность установки верных углов схождения и, как следствие, отклонение колеса от...