Добрый день дорогие читатели моего блога! Сегодня речь пойдет о замене заднего и переднего сальника коленного вала на ВАЗ 2110. Итак, начнем обсуждение данного вопроса. Каждый водитель знает, что для обеспечения хорошей работы своего автомобиля ему необходимо время от времени прибегать к профилактическим работам и техническому обслуживанию некоторых частей и механизмов машины. В ряде случаев нередко приходится производить некоторых механических узлов, которые либо уже вышли из строя, либо просто имеют достаточно сильный износ запчастей...

Любой узел автомобиля может прийти в негодность по самым разным причинам. Произойти это может и с сальниками в редукторе заднего моста ВАЗ 2107. Подавляющее большинство автолюбителей считают замену этих сальников делом чрезвычайно сложным и немедленно отправляют машину в автосервис. В этой статье мы попытаемся доказать читателю, что поменять такой сальник можно и своими руками. Назначение редуктора заднего моста Напрямую подать крутящий момент с двигателя на ведущие колёса нельзя: они будут вращаться слишком быстро и управлять машиной будет невозможно...