Хендай Солярис, течь масла между коробкой и двигателем, разбираемся в причине. Снятие АКПП, замена сальника коленвала, болезнь С
HYUNDAI SOLARIS
HYUNDAI SOLARIS 80 000 км Клиент обратился на ремонт по раннее выданным рекомендациям, с течью заднего сальника коленвала.
Произвели его замену со снятием КПП, также по ходу произвели замену сальников приводов т.к. они уже запотевали
Цена под...
Ремонт сальника АКПП
Сальник обеспечивает герметичность узлов АКПП от потери трансмиссионной жидкости. Так как сальник расположен между горячим маслом внутри коробки и холодным воздухом снаружи он является самым уязвимым расходником в АКПП. Средний ресурс сальника составляет 200 000 км пробега, но несвоевременное техническое обслуживание коробки и агрессивный стиль вождения могут снизить этот срок вдвое. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Причины и признаки неисправности сальника АКПП Течь сальника может возникнуть в результате естественного износа запчасти или впоследствии некорректной работы АКПП...