Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...

Сегодня речь пойдет о ремонте АКПП AL4 у Пежо 308, 2008 года выпуска, двигатель 1,6 литра. Как говорил разработчик дизайна Пежо Жерар Вальтер: главное в дизайне Peugeot — это "кошачий" облик. Облик действительно "кошачий", салон комфортабельный, просторный, выполненный из качественных материалов и прочного пластика, а так же снащен полным электропакетом. Но, Пежо крайне капризный автомобиль. А за приятным дизайном скрываются многие проблемы с технической частью авто. Часто, с Пежо случаются поломки...