Начав разговор про данный автомобиль, я сразу хочу сказать, что оставил он меня в лучших представлениях о японцах. Хорошего в этом японце было достаточно, особенно в технической части. Сам я в машинах разбираюсь не так хорошо как хотелось бы...

Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...