Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...

Автомобиль Honda CR-V в кузове RE 2009 года выпуска с пробегом свыше 160 000 км. Клиент обратился в наш автосервис для проведения плановой диагностики. В ходе данной процедуры нашим специалистом были обнаружены следующие неисправности - трещины пыльников внутренних ШРУСов, отрыв сайлентблоков задних рычагов, стук стоек переднего стабилизатора, разрушение отбойников и отрыв опор передних амортизаторов, проседание задних пружин, течь задних амортизаторов, а также течь сальника хвостовика заднего редуктора...